Implement Sistem Hidrolik D8R (SENR8329)

Ilustrasi 1

Diagram Sistem Hidraulik (A) Sistem Kemudi (B) Sistem Implement (1) Motor kemudi (2) Pompa kemudi (3) Pompa pengisian kemudi (4) Katup pilot kemudi (5) Bypass kemudi dan grup kontrol tekanan (6) Loop pengisian kemudi (7) Tangki hidraulik (8) Pompa implementasi (9) Katup pelepas cepat (10) Silinder angkat (11) Silinder miring ( 12) Penutup ujung (13) Kemiringan buldoser (14) Angkat buldoser (15) Ripper (16) Saluran masuk manifold (17) Katup pengalir ripper (18) Silinder ripper

Diagram blok menunjukkan sistem hidraulik kemudi dan sistem hidraulik implement. Meskipun sistem hidraulik kemudi dan implement pada dasarnya adalah sistem yang independen, ada beberapa interkoneksi. Oli mengalir dari pompa implement ke loop pengisian kemudi. Oli mengalir melalui saluran dari katup kontrol implement ke katup kontrol tekanan. Oli dari steering charge loop digunakan untuk menggeser ripper diverter valve. Terakhir, oli saluran pembuangan dari pompa hidraulik implement mengalir ke katup kontrol tekanan. Oli bergabung dengan oli saluran pembuangan dari pompa kemudi dan motor kemudi. Minyak kemudian mengalir ke tangki.

Ilustrasi 2 Skema Sistem Implement (A) Tekanan pengisian kemudi (B) Katup pengalir ripper (C) Aliran ke bypass dan katup kontrol tekanan (D) Aliran ke pompa pengisian kemudi (E) Pompa implementasi (F) Katup quick-drop (G) Tangki (H) Kemiringan (J) Angkat (K) Ripper (L) Manifold masuk

Sistem hidraulik implement mengontrol pengoperasian buldoser dan ripper (jika dilengkapi). Sistem ini merupakan pusat tertutup, kompensasi tekanan, sistem penginderaan beban yang dioperasikan secara manual.

Dalam sistem penginderaan beban kompensasi tekanan, aliran oli tidak berubah sesuai dengan beban. Kecepatan silinder sama dalam semua kondisi beban. Saat tuas kontrol implement dipindahkan ke posisi pengoperasian, tekanan dalam sistem meningkat. Tekanan meningkat cukup untuk memindahkan beban.

Pompa hidrolik adalah pompa piston perpindahan variabel yang sensor beban dan kompensasi tekanan. Pompa menyediakan oli untuk semua sirkuit implement. Saat alat tidak aktif, pompa dimatikan. Pompa akan membuat kebocoran sistem apa pun dan pompa akan mempertahankan tekanan maksimum sekitar 3600 kPa (522 psi) ke katup kontrol. Jika sirkuit implement diaktifkan, katup sensor beban merasakan peningkatan beban melalui jaringan sinyal bank katup dan katup mendorong pompa.

Pompa bergerak naik sampai tekanan pompa kira-kira 2100 kPa (305 psi) di atas sinyal beban dari katup kontrol. Tekanan maksimum di sirkuit dikendalikan oleh cutoff spool di katup kompensator. Ketika tekanan di sirkuit implement mencapai kira-kira 24100 kPa (3500 psi) , pompa melakukan destroke untuk mempertahankan tekanan hingga tekanan sistem berkurang. Katup pelepas utama ada dalam sistem untuk membatasi peningkatan tekanan di atas sekitar 27.000 kPa (3900 psi) . Pompa juga berisi katup pelepas yang mengurangi tekanan kotak ketika tekanan menjadi 170 kPa (25 psi) lebih besar dari tekanan masuk pompa.

Bank katup kontrol implement memiliki manifold saluran masuk, penutup ujung, dan tiga bagian kontrol. Tiga bagian kontrol adalah bagian berikut: katup kontrol angkat buldoser, katup kontrol kemiringan buldoser, dan katup kontrol ripper

Katup kontrol ripper tunggal mengontrol fungsi RAISE,LOWER,TIP IN dan TIP OUT dari ripper. Ini dicapai melalui katup pengalir ripper yang dikontrol secara elektronik. Sistem Operasi, "Ripper Diverter Valve"

Katup pelepas utama dan katup pengisian dipasang pada manifold masuk. Ketika tuas kontrol implement berada pada posisi HOLD, oli pompa mengalir ke manifold inlet dan melalui semua katup kontrol ke penutup ujung. Minyak pompa di penutup ujung tersumbat. Pompa melakukan destroke untuk menjaga tekanan dalam sistem tetap minimum. Tekanan oli yang lebih tinggi dalam sistem tidak diperlukan sampai tuas kontrol dipindahkan ke posisi pengoperasian.

Bekerja dengan katup kontrol pengangkat buldoser dan silinder pengangkat adalah katup pelepas cepat. Katup quick-drop merasakan posisi tuas. Katup quick-drop mengarahkan aliran dari ujung batang silinder ke ujung kepala silinder, sesuai kebutuhan. Silinder angkat juga memiliki katup bypass untuk mencegah gaya silinder tinggi pada akhir langkah.

Katup kontrol digerakkan oleh hubungan. Tautan diikat ke gulungan katup. Katup kontrol ripper memiliki tiga posisi berikut: RAISE, HOLD, dan LOWER. Katup kontrol kemiringan ripper memiliki tiga posisi berikut: TIP IN, HOLD, dan TIP OUT. Katup kontrol angkat buldoser memiliki empat posisi berikut: RAISE, HOLD, LOWER dan FLOAT. FLOAT adalah posisi menahan. Katup kontrol kemiringan bulldozer memiliki tiga posisi berikut: TILT KANAN, HOLD, dan TILT KIRI.